17 🚌Calidad del aire y observación ciudadana😷

Ecologistas en Acción abre un concurso fotográfico de detección de autobuses «cochambrosos« en la Ciudad de Granada.


Bases del concurso:

1. Tomar fotografía, con un móvil, de un autobús donde se vea la matrícula y el número de línea.

2. Enviar dicha fotografía, antes del día 25 de febrero, al Correo electrónico:

grupolocal@ecologistasgranada.org

3. La persona ganadora será la que presente foto con el vehículo más viejo según la matrícula.

4. El premio será la suscripción durante un año a nuestra revista El Ecologista que te permitirá estar al tanto de lo que se cuece a nivel ambiental.

5. Una semana después de la fecha límite se hará pública la fotografía ganadora y se contactará con la persona remitente.

6. La persona participante cede la fotografía a Ecologistas en Acción para su publicación posterior y uso en campañas sobre movilidad y contaminación del aire.

Flota

  Depósito de Transportes Rober.

La flota actualmente en servicio se compone de 201 vehículos,[7]​ entre los que se componen autobuses estándar de 12 metros, autobuses articulados de 18 metros, autobuses adaptados a las líneas metropolitanas y de alta capacidad; y microbuses para las líneas Centro. Toda la flota es de piso bajo, accesible para personas de movilidad reducida, y está equipada con aire acondicionado y venta de billetes a bordo, incluido el pago con tarjeta.[8]​ Tras la demolición del recinto de Avenida de Dílar, las cocheras se sitúan actualmente en la Avenida de Andalucía, con centros auxiliares en Maracena y Peligros.

Autobuses estándar (12 metros, 3 puertas)

Número Tipo Entrada en servicio Imagen
26 Chasis: Iveco Cityclass Cursor 491E 12.29

Carrocería: Castrosua CS-40 City II

2003
42 Chasis: Iveco Cityclass Cursor 491E 12.29

Carrocería: Castrosua CS-40 City Versus

2005
9 Chasis: Iveco Cityclass Cursor 491E 12.29

Carrocería: Hispano Habit

2002
11 Chasis: Scania N280UB 4X2

Carrocería: Castrosua CS-40 City Versus

2010
5 Mercedes-Benz Citaro C2 Euro VI 2014
22 Mercedes-Benz Citaro C2 Hybrid 2020
4 MAN Lion’s City EfficientHybrid 2020

Autobuses eléctricos (12 metros, 3 puertas)

Número Tipo Entrada en servicio Imagen
4 Mercedes-Benz eCitaro 2022
1 MAN Lion’s City Electric 2022

Autobuses articulados (18 metros, 3 puertas)

Número Tipo Entrada en servicio Imagen
10 Mercedes-Benz Citaro C2 G Euro V 2012
5 Mercedes-Benz Citaro C2 G Hybrid 2020
3 MAN Lion’s City G EfficientHybrid 2020

Autobuses de alta capacidad (19.5 metros, 4 puertas)

Número Tipo Entrada en servicio Imagen
15 Mercedes-Benz CapaCity Euro V 2013

Autobuses metropolitanos (12.8 metros, 2 puertas)

Número Tipo Entrada en servicio Imagen
2 Chasis: MAN 18.310 HOCL-NL

Carrocería: Burillo Nubia

2007
4 Chasis: MAN 18.310 HOCL-NL

Carrocería: Castrosua CS-40 Magnus

2005
6 Chasis: MAN 18.314 HOCL-NL

Carrocería: Castrosua CS-40 Magnus II

2008
3 Chasis: Volvo B7RLE

Carrocería: Castrosua CS-40 Magnus

2006

Midibuses (10 metros, 2 puertas)

Número Tipo Entrada en servicio Imagen
2 Mercedes-Benz Citaro C2 K Hybrid 2019

Microbuses (7.5 metros, 1 o 2 puertas)

Número Tipo Entrada en servicio Imagen
5 Mercedes-Benz Sprinter City 45 2020
13 Mercedes-Benz Sprinter City 65 K 906BA50 2017
8 Mercedes-Benz Sprinter City 65 K 906OK50 2008

Autobuses circulando entre la fuente de las batallas y el triunfo del día 19 de noviembre de 2025 antes de medio día (de 12 a 13 horas aprox)

6253 DPH 8 28-08-2005 20 años

6341 DPH N9 28-08-2005 20 años

6118 DPH 21 28-08-2005 20 años

6295 DPH 21 28-08-2005 20 años

9856 FFV 8 17-09-2006 19 años

6396 FPP 8 18-05-2007 18,5 años

8296 GFB 30-05-2008 17 ,5 años

7463 GKS 33 02-02-2009 16,8 años

5912 GST 33 06-01-2010 15,9 años

0410 HNK 8 29-12-2012 12,9 años

0411 HNK 29-12-2012 12,9 años

0419 HNK 8 29-12-2012 12,9 años

9674 HVC 4 27-12-2013 11,9 años

9981 HVC 4  27-12-2013 11,9 años

3027 HVD 4 28-12-2013 11,9 años

3486 HVD 28-12-2013 11,9 años

0407 HXP 01-06-2014 11,5 años

0509 HXP 01-06-2014 11,5 años

0563 HXP 01-06-2014 11,5 años

La duración promedio de vida útil de un autobús depende del mantenimiento adecuado que se le dé, así como del uso y las condiciones en las que opere. Sin embargo, muchos fabricantes estiman una vida útil aproximada entre 10 y 15 años.

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